45 Rajd Polski 1988 - Zwycięzcy OS

OS- 1 M.Soulet    3:15 120.00
OS- 2 A.Koper    11:54 101.24
OS- 3 M.Soulet    9:19 109.55
OS- 4 M.Soulet    7:56 102.63
OS- 5 M.Soulet    5:14  98.71
OS- 6 M.Soulet    7:57 112.38
OS- 7 M.Soulet    5:03 102.42
OS- 8 A.Ferjancz  7:46  98.73
OS- 9 M.Soulet    9:14 110.53
OS-10 A.Ferjancz  7:55 102.85
OS-11 M.Soulet    5:12  99.35
OS-12 M.Soulet    7:58 112.14
OS-13 M.Soulet    5:01 103.10
OS-14 A.Ferjancz  8:10  93.45
OS-15               odwołany
OS-16 M.Soulet    3:01 127.49
OS-17 M.Soulet   11:28  92:35
OS-18 M.Soulet    3:21 116.42
OS-19 M.Soulet    2:27 131.02
OS-20 W.Duvel ?  10:46  94.79
OS-21 S.Kolev     8:55  91.31
OS-22 A.Ferjancz  5:46  89.58
OS-23 A.Ferjancz  8:59  99.45
OS-24 M.Soulet    5:43  90.47
OS-25 M.Soulet    8:38  88.81
OS-26 M.Soulet    2:19 138.04
OS-27 M.Soulet    3:05 124.73

Uwagi
1. W przedstawionych na stronach 38 i 39 wynikach odcinka specjalnego
nr 8 Walim - Lubachów, ujęte zostały czasy przejazdu zawodników 
nr. startowe 47, 72 i 74, którzy nieprzejechali całej trasy odcinka 
specjalnego opisanego w notatkach nawigacyjnych (jazda skrótem z
ominięciem miejscowości Glinno) i n a podstawie rozdziału V art.15
ust.4 Regulaminu 45 Rajdu Polski na mecie I etapu zostali wykluczeni
z rajdu.
2. Przedstawione na stronach 82 i 83 wielkości średniej prędkości samochodów
na odcinku specjalnym nr 18 Królikowice - Królikowice sš
nieprawdziwe z powodu zaniżenia wszystkich czasów przejazdu o
jednš minutę (różnica jednominutowa między urzšdzeniem pomiarowym
a oficjalnym czasem rajdowy).

Explanatory notes
1. The results of the SS-8 Walim Lubachów, presented on the pages
38 and 39 include the times of the crews: starting numbers 47,72
and 74, whu covered the stage making short cut not following the
Road Book and passing by Glinno which resulted in their exclusion
from the rally at the finish of Ist leg in accordance to the Chapter
V Art.15.4 of the Regulations of the 45th Polish Rally.

2. The average speed of cars on the SS-18 Królikowice-Królikowice,
presented on the pages 82 and 83 are not true since all real times
of covering the stage were 1 minute longet (1-minute difference
between the time on the measuring equipment and official Rally
time).

STATISTICS / STATYSTYKA
Number of competitors: Entrance: 88  Startrers: 79  Clasified: 45
Repatrition by nationality of starting competitors: B - 2, BG - 1, D- 15, DDR - 6, H - 3, PL - 43, S - 3, SF - 2, YU - 4
Percentage of foreign competitors: 54.4%
Number of the A seeded drivers: 1
Number of the B seeded drivers: 2
Repatririon by groups and sylinder capacity classes:

Group N
classes:
I - 1300   2(2)
II - 1300-1600 5(2)
III - 16000-2000 5(4)
IV - 2000 6(4)
total: 18(12)

Group A
classes:
V - 1300 22(11)
VI - 1300-1600 25(12)
VII - 1600-2000 3(3)
VIII - 2000 11(7)
total: 61(33)

Ladies 1(1)

Repatrition by makes :
Audi - 2(2), BMW - 1(1), Ford - 2 (1), FSM 8(2), FSO - 28 (14), Lancia - 1 (1)
Lada - 2(2), Mazda - 2(2), Mercedes - 1(1), Mitsubishi - 1(1)
Opel - 4(4), Peugeot - 3(1), Rover - 1(-), Renault - 7(4)
Suzuki - 3(3), Toyota  - 2(2), Trabant - 3(-), VW - 4(4), Wartburg 3(2)

Number of classified cars: 45
Route:
total lenght: 773.28 km
total lenght of special stages: 306.00 km
number of run special stages: 27
the longest special stage: 5.33 km
special stage percentage: 39.6%